El Gobierno no elaborará una lista negra de aerolíneas pero coopera en la elaboración de la europea
La UE hará pública su lista a principios de 2006
El Gobierno no elaborará una lista negra específica de aerolíneas pero está colaborando en la elaboración de la lista negra europea, según ha precisado hoy la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez.
En respuesta a una pregunta del diputado de Coalición Canaria Paulino Rivero en el Pleno del Congreso, la ministra recordó que, a principios de 2006, la UE hará pública su lista de compañías que no cumplen con los requisitos de seguridad y subrayó que España ha participado ya en dos reuniones sobre los criterios de exclusión, y que una vez que se publique la lista será adoptada por el Gobierno.
En cualquier caso, la ministra incidió en que "cuando un avión no reúne los requisitos no vuela", y aunque admitió que hay que "tomar decisiones para reforzar la seguridad aeronáutica", recordó que el Gobierno ha anunciado ya un plan de choque de seguridad aeronáutica en el marco del cual se han triplicado los recursos presupuestarios de la Sociedad Pública Instrumental SENASA, responsable de las inspecciones junto a la Dirección General de Aviación Civil, y que se ha multiplicado por diez el promedio anual de inspecciones con respecto a la anterior legislatura.
Inspección sin problemas de Air Mauritania
La ministra ha destacado además que Air Mauritania, la única aerolínea que figura en una de las listas negras, concretamente la de Reino Unido, y que opera en Canarias, pasó una inspección "sin problemas" el pasado día 10 de agosto, teniendo en cuenta dicha circunstancia.
En este sentido, la ministra ya había destacado esta mañana en el Pleno del Senado que en la presente legislatura las inspecciones a aeronaves extranjeras que operan en Canarias supusieron casi el 30% de los controles efectuados en el conjunto de España
Álvarez ha precisado, en cualquier caso, que en Canarias operan sólo 4 compañías españolas y 154 extranjeras, de las que 129 pertenecen a países de la Unión Europea, que sólo 25 proceden de países extracomunitarias y que sólo una, Air Mauritania, figura en una de las listas negras publicadas hasta el momento.
