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Aena dispara su beneficio en 2016 hasta 1.164 millones, el 39,7% más

El Consejo de Administración de Aena ha acordado proponer un dividendo a cargo del beneficio del año pasado de 3,83 euros por acción

La términal 1 del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas de AENA Ampliar foto
La términal 1 del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas de AENA EFE

El gestor aeroportuario Aena logró un beneficio neto de 1.164 millones de euros en el ejercicio 2016, lo que supone un incremento del 39,7% respecto al año anterior, según la información remitida por la empresa a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV). Si se excluye la reversión extraordinaria de provisiones realizadas por expropiaciones de terrenos del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, el beneficio neto desciende a 1.010,4 millones, lo que supondría un crecimiento del 21,2% respecto a un año antes.

El resultado bruto de explotación (ebitda) creció el 9,3%, hasta alcanzar 2.293,6 millones, mientras que los ingresos obtenidos ascendieron a 3.772,5 millones, el 7,2% más. El Consejo de Administración de Aena ha acordado proponer un dividendo a cargo del beneficio del año pasado de 3,83 euros por acción.

El tráfico crece el 11,4%

La red nacional de Aena y el aeropuerto de Luton (Reino Unido) alcanzaron durante el ejercicio cifras récord de tráfico, hasta los 244,8 millones de pasajeros, un 11,4% más respecto a 2015. En concreto, el aeropuerto británico experimentó un crecimiento del 18,5%, hasta los 14,6 millones de pasajeros, mientras que la red nacional alcanzó los 230,2 millones, un 11% más que el ejercicio precedente.

La contribución del porcentaje entre el tráfico internacional y el nacional se mantiene así en un 70% y un 30%, respectivamente, con un crecimiento de los pasajeros internacionales del 12% y de un 8,8% en el caso del tráfico doméstico en 2016.

Menos deuda

La compañía ha destacado en un comunicado el incremento de la generación de caja de la compañía ('cash flow') hasta los 1.834,7 millones de euros, frente a los 1.629 millones de euros registrados en 2015, lo que supone un avance del 12,6%. Como consecuencia de la mejora de sus resultados y su reflejo en la generación de caja, Aena ha reducido su deuda financiera neta consolidada hasta los 8.228 millones de euros, frente a los 9.402 millones de euros de 2015. Así, el ratio de endeudamiento (deuda financiera neta sobre Ebitda) bajó a 3,6 veces.