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Vueling incrementa sus pasajeros un 13,7% en julio pese al caos que generó

La aerolínea de bajo coste es la que más crece del grupo IAG a pesar de que registró decenas de cancelaciones y retrasos

Ramón Muñoz
Un avión de la compañía Vueling
Un avión de la compañía VuelingEFE

Vueling incrementó su tráfico aéreo de pasajeros el pasado mes de julio en un 13,7% respecto al mismo mes del año anterior, pese a los grandes problemas que atravesó la línea de bajo coste del grupo IAG, que le llevaron a varias cancelaciones y retrasos en muchos de sus vuelos programados.

La aerolínea es la compañía del grupo IAG que más incrementó su demanda –medida en pasajeros por kilómetro transportados- y su oferta –medida en asientos por kilómetro ofrecidos-  el pasado mes de julio. En este mes, Iberia aumentó su tráfico un 5,3% más que en el mismo periodo del año anterior, con un aumento de la oferta del 4,3%. Vueling aumentó su tráfico un 13,7% y un 9,6% su oferta; Aer Lingus aumentó su tráfico de pasajeros un 6,3% más y un 6,5% la oferta; y British Airways elevó un 3,8% más su tráfico de pasajeros que en el mismo mes de 2015, con un 3,3% más de oferta.

Asimismo, Vueling es también la compañía de IAG que más crece acumuladamente en lo que va de año. Hasta el 31 de julio, registró un aumento del tráfico del 17%, la aerolínea británica, un 2,7%; Iberia, un 6,4% y Aer Lingus logró un incremento del 8,7% del tráfico aéreo de pasajeros en el periodo acumulado del año pro-forma.

El grupo aéreo IAG elevó su demanda un 13,7% de enero a julio, tras aumentar su oferta en un 12,6%, con un factor de ocupación del 81,1%, 0,8 puntos porcentuales más. En julio, IAG transportó a 10,6 millones de pasajeros, un 20,6% más con respecto al mismo mes de 2015 (un 6,9% pro-forma), con un aumento del 15,7% de la demanda y del 14,3% de la oferta. En julio, el tráfico de negocios se incrementó un 6,1% comparado con el mismo de 2015.

Por mercados

IAG transportó a 57,3 millones de pasajeros en los siete primeros meses del año, lo que supone un aumento del 20,8% respecto al mismo periodo de 2015 (un 7,7% en base comparable), según informó el 'holding' a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).

Por mercados, IAG elevó un 9% sus pasajeros en el mercado doméstico (Reino Unido, España, Irlanda e Italia) hasta julio, con 12,99 millones de viajeros, una oferta un 8,1% superior, mientras que la demanda aumentó un 13% y el factor de ocupación llegó al 79,8%, 3,6 puntos porcentuales más. En el resto de las rutas europeas registró 30,99 millones de viajeros, un 32,6% más, con un incremento del 31,1% de la demanda, tras aumentar un 28,7% su oferta. La tasa de ocupación alcanzó el 79,1%, 1,4 puntos porcentuales más. En el mercado que engloba Africa, Oriente Medio y Sur de Asia logró 3,1 millones de viajeros, un 0,6% menos, tras registrar un descenso del 4,4% de la oferta, y reducir un 2,2% su tráfico. El coeficiente de ocupación se situó en el 79,2%, 1,8 puntos porcentuales más.

En las rutas a Norteamérica aumentó un 18,2% sus viajeros (6,18 millones de pasajeros), con un 15,8% más de demanda y un incremento del 15,8% de la oferta. El factor de ocupación se situó en el 82,5%, mismo resultado que el año anterior.

En Latinoamérica logró elevar un 3,5% el número de pasajeros en los siete primeros meses del año, con 2,7 millones de viajeros, con un incremento del tráfico del 2,5% y del 2,5% en su oferta. El coeficiente de ocupación se situó en el 83,1%, manteniéndose igual que el año pasado. También aumentaron un 11,6% los pasajeros en la región de Asia-Pacífico, hasta 1,2 millones de viajeros, con un 12,6% más de oferta, una demanda un 12,1% mayor y un coeficiente del 82,5%, 0,3 puntos porcentuales menos.

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Sobre la firma

Ramón Muñoz
Es periodista de la sección de Economía, especializado en Telecomunicaciones y Transporte. Ha desarrollado su carrera en varios medios como Europa Press, El Mundo y ahora EL PAÍS. Es también autor del libro 'España, destino Tercer Mundo'.

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