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Ryanair promete más viajeros si se embarca a pie

La oferta afectaría al aeropuerto de Alicante y debería contar con el permiso de Aena

La compañía de bajo coste Ryanair ha propuesto a Aena incrementar su actividad en el aeropuerto alicantino de El Altet y recuperar hasta un total de 600.000 pasajeros al año a partir del próximo mes de abril, a cambio de poder embarcar y desembarcar a pie "el cien por cien" de los vuelos sin hacer uso de las pasarelas telescópicas, según ha explicado el responsable del departamento de nuevas rutas de la aerolínea irlandesa, Niall O'Connor.

Con esta oferta, que estará disponible hasta el 15 de noviembre, Ryanair pretende desbloquear el conflicto que mantiene con Aena desde 2010, cuando con la apertura de la nueva terminal de pasajeros se introdujo la obligatoriedad del uso de las citadas pasarelas o fingers.

La compañía de bajo coste se negó categóricamente a emplearlas porque retrasaba su tiempo de escala y le suponía un coste extra de dos millones de euros, por lo que redujo de 11 a 5 el número de aviones de su base en El Altet. Además, eliminó rutas y redujo frecuencias que han llevado al aeropuerto a perder un millón y medio de pasajeros al año, según datos de la compañía.

Hasta ahora, Aena ha permitido a Rynair operar a pie hasta el 70% de sus vuelos durante la temporada de invierno, cuando el tráfico desciende y el tránsito de pasajeros a pie no vulnera las condiciones de seguridad.

Con la nueva oferta, la aerolínea irlandesa propone aumentar su tráfico en 600.000 pasajeros el próximo año, y recuperar la situación de 2010 si se le permite hacer el embarque y desembarque a pie de todas los aviones todo el año. Ryanair recuperaría dos aviones para su base en Alicante, pasando de 2,3 a 2,9 millones de pasajeros al año, y daría empleo a 600 personas más.

Niall O'Connor. que presentó el miércoles por la mañana su propuesta a Aena, se ha mostrado "optimista" en conseguir una "respuesta positiva". En caso contrario, ha asegurado que la compañía trasladará estos tráficos a otros aeropuertos europeos.

Preguntado sobre la posibilidad de llevarlos al futuro aeropuerto de Murcia, ha indicado que en un futuro estarían interesados en considerar ese aeropuerto pero por el momento es muy pronto para ello.

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