El beneficio de explotación antes de amortizaciones y alquiler de flota (Ebitdar) generado fue de 533 millones, situándose el margen sobre ingresos en un 15,5%. A lo largo de estos nueve meses, la capacidad se redujo un 0,7%, alcanzándose un factor de ocupación del 75,3%, 1,7 puntos mejor que el del mismo período de 2002.

Previsión optimista

Pese a las circunstancias adversas de este año, especialmente en la primera mitad, los ingresos "sólo disminuyeron" un 3,2%, explica la compañía, alcanzando los 3.443 millones. La reducción de los ingresos del tráfico de pasajeros y carga se ha visto en parte compensada por los mayores ingresos en otras áreas, fundamentalmente handling y mantenimiento.

La aplicación del programa de contención de costes de la compañía ha reducido los gastos un 0,5%, y ésta prevé para el último trimestre del ejercicio un mejor comportamiento de los ingresos en relación con los trimestres anteriores, "mientras que los gastos continuarán reduciéndose como consecuencia de la aplicación de las medidas del Plan Director", asegura.

Por último en relación a los resultados previstos para todo el ejercicio, se espera un margen de Ebitdar superior al 14%, y unos resultados de actividades ordinarias en torno a 150 millones.